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1.繞組的主絕緣和匝間絕緣故障:
變壓器繞組的主絕緣和匝間絕緣是容易發(fā)生故障的部位。其主要原因是:由于長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,或散熱條件差,或使用年限長(zhǎng),使變壓器繞組絕緣老化脆裂,抗電強(qiáng)度大大降低;變壓器多次受短路沖擊,使繞組受力變形,隱藏著絕緣缺陷,一旦遇有電壓波動(dòng)就有可能將絕緣擊穿;變壓器油中進(jìn)水,使絕緣強(qiáng)度大大降低而不能承受允許的電壓,造成絕緣擊穿;在高壓繞組加強(qiáng)段處或低壓繞組部位,因統(tǒng)包絕緣膨脹,使油道阻塞,影響散熱,使繞組絕緣由于過(guò)熱而老化,發(fā)生擊穿短路;由于防雷設(shè)施不完善,在大氣過(guò)電壓作用下,發(fā)生絕緣擊穿。
2.引線絕緣故障:
變壓器引線通過(guò)變壓器套管內(nèi)腔引出與外部電路相連,引線是靠套管支撐和絕緣的。由于套管上端帽罩(將軍帽)封閉不嚴(yán)而進(jìn)水,引線主絕緣受潮而擊穿,或變壓器嚴(yán)重缺油使油箱內(nèi)引線暴露在空氣中,造成內(nèi)部閃絡(luò),都會(huì)在引線處發(fā)生故障。
3.鐵芯絕緣故障:
變壓器鐵芯由硅鋼片疊裝而成,硅鋼片之間有絕緣漆膜。由于硅鋼片緊固不好,使漆膜破壞產(chǎn)生渦流而發(fā)生局部過(guò)熱。同理,夾緊鐵芯的穿芯螺絲、壓鐵等部件,若絕緣破壞,也會(huì)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。此外,若變壓器內(nèi)殘留有鐵屑或焊渣,使鐵芯兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地,都會(huì)造成鐵芯故障。
4.變壓器套管閃絡(luò)和爆炸:
變壓器高壓側(cè)(110kV及以上)一般使用電容套管,由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;電容芯子制造上有缺陷,內(nèi)部有游離放電;套管密封不好,有漏油現(xiàn)象;套管積垢嚴(yán)重等,都可能發(fā)生閃絡(luò)和爆炸。
5.分接開(kāi)關(guān)故障:
變壓器分接開(kāi)關(guān)是變壓器常見(jiàn)故障部位之一。分接開(kāi)關(guān)分無(wú)載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種,常見(jiàn)故障的原因是:
1) 無(wú)載分接開(kāi)關(guān):由于長(zhǎng)時(shí)間靠壓力接觸,會(huì)出現(xiàn)彈簧壓力不足,滾輪壓力不均,使分接開(kāi)關(guān)連接部分的有效接觸面積減小,以及連接處接觸部分鍍銀磨損脫落,引起分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中發(fā)熱損壞;分接開(kāi)關(guān)接觸不良,引出線連接和焊接不良,經(jīng)受不住短路電流的沖擊而造成分接開(kāi)關(guān)被短路電流燒壞而發(fā)生故障;由于管理不善,調(diào)亂了分接頭或工作大意造成分接開(kāi)關(guān)事故。
2)有載分接開(kāi)關(guān):帶有載分接開(kāi)關(guān)的變壓器,分接開(kāi)關(guān)的油箱與變壓器油箱一般是互不相通的。若分接開(kāi)關(guān)油箱發(fā)生嚴(yán)重缺油,則分接開(kāi)關(guān)在切換中會(huì)發(fā)生短路故障,使分接開(kāi)關(guān)燒壞。為此,運(yùn)行中應(yīng)分別監(jiān)視兩油箱油位應(yīng)正常;分接開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)故障有:由于卡塞,使分接開(kāi)關(guān)停在過(guò)程位置上,造成分接開(kāi)關(guān)燒壞;分接開(kāi)關(guān)油箱密封不嚴(yán)而滲水漏油,多年不進(jìn)行油的檢查化驗(yàn),致使油臟污,絕緣強(qiáng)度大大下降,以致造成故障;分支開(kāi)關(guān)切換機(jī)構(gòu)調(diào)整不好,觸頭燒毛,嚴(yán)重時(shí)部分熔化,進(jìn)而發(fā)生電弧引起故障。